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Ford Tourneo Connect 2016 MPV II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Caballos de Potencia

El coche tiene 120 CV

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Tourneo Connect 2016 II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Ford Tourneo Connect 2016 II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y distribuido entre el año 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, tiene 120 CV en un motor 1499. El coche fabricado por Ford, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Tourneo Connect de tipo "II".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JSK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cilindros, bluetooth, pintar, vibraciones, gomas, como saber los km reales, se enciende luz, centralita, valor venal, luz airbag y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Tourneo Connect 2016 II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Tourneo Connect 2016 II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Lázaro Suzuarregui Tribez
    Responder
    Lázaro Suzuarregui Tribez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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