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Ford Torino 1971 Fastback II 5.8 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Fabricado hace 53 años

KM deseados para este coche

Menos de 795.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Torino 1971 II 5.8 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

El Ford Torino 1971 II 5.8 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ford y distribuido entre el año 1971 y 1971, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 53 años. Su carrocería es de tipo Fastback, por si fuera poco, tiene sus 250 CV en el motor de 5766. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Torino de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 795.000 km. Hay que tener en cuenta que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: amperios batería, llave, vamos, inyectores, testigo, bujias, libro de instrucciones, cuanto vale el seguro, marcha atras, ventanilla y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Torino 1971 II 5.8 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Torino 1971 II 5.8 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

  1. Galván Ocaranza Valderrábano
    Responder
    Galván Ocaranza Valderrábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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