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Ford Thunderbird 1987 Coupe IX (Aero Birds) 3.8 AUTOMATICO (142 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Ford Thunderbird 1987 Coupe IX (Aero Birds) 3.8 AUTOMATICO (142 CV)
  • Ford Thunderbird 1987 Coupe IX (Aero Birds) 3.8 AUTOMATICO (142 CV)
  • Ford

Generación

Pertenece a la generación IX (Aero Birds)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • IX (Aero Birds) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 3797 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Thunderbird Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Ford Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 142 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Thunderbird 1987 IX (Aero Birds) 3.8 AUTOMATICO (142 CV) Gasolina

El Ford Thunderbird 1987 IX (Aero Birds) 3.8 AUTOMATICO (142 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y comercializado entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 142 CV en el motor de 3797. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Thunderbird de tipo "IX (Aero Birds)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: que aceite es mejor, de serie, arrancar, filtro antipartículas, abs, averías, intermitente, limpieza, frenos, alarma y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Thunderbird 1987 IX (Aero Birds) 3.8 AUTOMATICO (142 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Thunderbird 1987 IX (Aero Birds) 3.8 AUTOMATICO (142 CV) Gasolina

  1. Dylan Zubiete Cochón
    Responder
    Dylan Zubiete Cochón
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ford, muy bonito.

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