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Ford Thunderbird 1986 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 MANUAL (157 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Ford Thunderbird 1986 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 MANUAL (157 CV)
  • Ford Thunderbird 1986 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 MANUAL (157 CV)
  • Ford

Motor

Tiene un motor 2301

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • IX (Aero Birds) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Thunderbird Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Ford Marca:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • 157 CV Potencia:
  • 2301 Motor (Cilindrada):
7.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Thunderbird 1986 IX (Aero Birds) 2.3 MANUAL (157 CV) Gasolina

El Ford Thunderbird 1986 IX (Aero Birds) 2.3 MANUAL (157 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y vendido entre el año 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 40 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, cuenta con 157 CV en el interior de su motor 2301. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Thunderbird de tipo "IX (Aero Birds)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: reprogramar, ruedas, catalizador, bobina, pierde aceite, marcha atras, faros xenon, gps, valor venal, pinchazo y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Thunderbird 1986 IX (Aero Birds) 2.3 MANUAL (157 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Thunderbird 1986 IX (Aero Birds) 2.3 MANUAL (157 CV) Gasolina

  1. Raimon Bova Vicioso
    Responder
    Raimon Bova Vicioso
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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