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Ford Thunderbird 1984 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Ford Thunderbird 1984 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV)
  • Ford Thunderbird 1984 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV)
  • Ford

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación IX (Aero Birds)

Motor

Tiene un motor 2301

  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • IX (Aero Birds) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Ford Marca:
  • 147 CV Potencia:
  • 2301 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Thunderbird Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Thunderbird 1984 IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Ford Thunderbird 1984 IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y vendido entre el año 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 147 CV es su magnífico motor 2301. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Thunderbird de tipo "IX (Aero Birds)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: casa oficial, arrancar, cuanto vale el seguro, soluciones, testigos luminosos coche, fap, concesionario, anticongelante, caudalímetro, revisión y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Thunderbird 1984 IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Thunderbird 1984 IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

  1. Luigi Olartecoechea Carrodeguas
    Responder
    Luigi Olartecoechea Carrodeguas
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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