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Ford Taurus 2010 Sedan VI SHO 3.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Taurus 2010 VI SHO 3.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

El Ford Taurus 2010 VI SHO 3.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 365 CV disponibles dentro de su motor 3496. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Taurus de tipo "VI".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cilindros, vibraciones, freno de mano, bollos, palier, pierde potencia, plafón, cargar bateria, plafón, cremallera de dirección y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Taurus 2010 VI SHO 3.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Taurus 2010 VI SHO 3.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

  1. Donatello Lorita Aldanondo
    Responder
    Donatello Lorita Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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