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Ford Taurus 2006 Wagon 5-Puertas IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Taurus 2006 IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El Ford Taurus 2006 IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y sacado al mercado entre 2006 y 2006, este modelo en concreto tiene 19 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 200 CV disponibles dentro de su motor 2966. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Taurus de tipo "IV Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FGF". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: averías, transferencia, fallos comunes, pulir faros, tubo de escape, filtro antipartículas, fallos comunes, normativa euro, ruido, asientos y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Taurus 2006 IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Taurus 2006 IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Ramir Valderrábano Pasamar
    Responder
    Ramir Valderrábano Pasamar
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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