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Ford Taurus 1989 Sedan I SHO 3.0 MANUAL (223 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Motor

Tiene un motor 2986

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Taurus 1989 I SHO 3.0 MANUAL (223 CV) Gasolina

El Ford Taurus 1989 I SHO 3.0 MANUAL (223 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y distribuido entre el año 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 36 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 223 CV es su magnífico motor 2986. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Taurus de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Ford. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: inmovilizador, parking, luces, cambiar una rueda, asientos, aparcar, freno de mano, intermitentes, extras, testigo y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Taurus 1989 I SHO 3.0 MANUAL (223 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Taurus 1989 I SHO 3.0 MANUAL (223 CV) Gasolina

  1. Dean Larruga Tranque
    Responder
    Dean Larruga Tranque
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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