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Ford Taunus 1981 Wagon 5-Puertas III 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1981

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Taunus 1981 III 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Ford Taunus 1981 III 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, por otro lado, este vehículo tiene 44 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, dispone de 100 CV es su magnífico motor 1993. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Taunus de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: turbo, válvula, wifi, soluciones, vibraciones, pierde líquido, valor venal, diagnóstico, pierde potencia, llantas y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Taunus 1981 III 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Taunus 1981 III 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Cosme Cosío Suzuarregui
    Responder
    Cosme Cosío Suzuarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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