ITV cada año

Ford Taunus 1967 Wagon 3-Puertas P5 1.7 MANUAL (70 CV) Gasolina

Fabricado hace 58 años
ITV cada año

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 3-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1967. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 870.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Taunus 1967 P5 1.7 MANUAL (70 CV) Gasolina

El Ford Taunus 1967 P5 1.7 MANUAL (70 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y distribuido entre el año 1967 y 1967, este modelo de coche tiene concretamente 58 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 3-Puertas, tiene 70 CV en su increible motor 1699. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Taunus de tipo "P5".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 870.000 km. Debemos tener en cuenta que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: suspensión roscada, distribución, reparar, alarma, centralita, no arranca, freno de mano, correa de distribucion, sensores, manos libres y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Taunus 1967 P5 1.7 MANUAL (70 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Taunus 1967 P5 1.7 MANUAL (70 CV) Gasolina

  1. Trevor Corroto Gotarra
    Responder
    Trevor Corroto Gotarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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