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Ford Sierra 1992 Sedan I Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

9.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Sierra 1992 I Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Ford Sierra 1992 I Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y disponible en el mercado entre 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 33 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 115 CV en su gran motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sierra de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 495.000 km. Es importante resaltar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: pinchazo, euro 1, amperios batería, guardapolvos, control de velocidad, cuantos km dura, testigos luminosos coche, temperatura, fallos comunes, marcha atras y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Sierra 1992 I Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Sierra 1992 I Restyling 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Jairo Haba Toresano
    Responder
    Jairo Haba Toresano
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Ford.

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