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Ford Sierra 1991 Hatchback 5-Puertas I Restyling KAT 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1991

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Sierra 1991 I Restyling KAT 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

El Ford Sierra 1991 I Restyling KAT 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y distribuido entre el año 1991 y 1991, este modelo en concreto tiene 35 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 101 CV en el motor de 1993. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sierra de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Además, contando con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: kilometros reales, euro 5, inyectores, averia, arreglar, fusibles, pinchazo, revisión, cuanto mide, inmovilizador y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Sierra 1991 I Restyling KAT 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Sierra 1991 I Restyling KAT 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

  1. Domenec Zájara Basobilbaso
    Responder
    Domenec Zájara Basobilbaso
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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