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Ford Sierra 1990 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.8 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

9.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Sierra 1990 I Restyling 1.8 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

El Ford Sierra 1990 I Restyling 1.8 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y puesto a la venta entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 87 CV en un interesante motor 1796. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sierra de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Hay que tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: llave, fallos, pierde aceite, kilometros reales, pierde líquido, euro 4, cilindros, fap, piezas, que aceite lleva y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Sierra 1990 I Restyling 1.8 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Sierra 1990 I Restyling 1.8 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

  1. Dylan Deleito Viloria
    Responder
    Dylan Deleito Viloria
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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