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Ford Sierra 1986 Hatchback 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Sierra 1986 I 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Ford Sierra 1986 I 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y vendido entre el año 1986 y 1986, es importante resaltar que este coche tiene 39 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene 115 CV disponibles dentro de su motor 1993. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sierra de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Además, contando con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: parking, diagnóstico, que ruedas lleva, kilometros reales, llave, dimensiones, alternador, fallos comunes, válvula, pinzas y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Sierra 1986 I 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Sierra 1986 I 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Domenec Tabar Cals
    Responder
    Domenec Tabar Cals
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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