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Ford Scorpio 1988 Hatchback 5-Puertas I 2.9 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 36 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

7.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Scorpio 1988 I 2.9 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

El Ford Scorpio 1988 I 2.9 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 36 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene los 150 CV en un motor 2933. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Scorpio de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: testigo, parabrisas, se enciende luz, fallos, faros xenon, pulir faros, marcha atras, levas, aire acondicionado, paragolpes y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Scorpio 1988 I 2.9 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Scorpio 1988 I 2.9 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Efren Sanprudencio Beraza
    Responder
    Efren Sanprudencio Beraza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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