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Ford Scorpio 1987 Hatchback 5-Puertas I 2.4 MANUAL (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

7.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Scorpio 1987 I 2.4 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Ford Scorpio 1987 I 2.4 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y vendido entre el año 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 125 CV en el espectacular motor 2394. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Scorpio de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: suspensión roscada, juntas, no arranca, sensores, medidas, normativa euro, euro 1, mando a distancia, anticongelante, extras y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Scorpio 1987 I 2.4 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Scorpio 1987 I 2.4 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Nadir Serrablo Poago
    Responder
    Nadir Serrablo Poago
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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