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Ford S-MAX 2007 Minivan I 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Motor

Tiene un motor 2261

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford S-MAX 2007 I 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina

El Ford S-MAX 2007 I 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y puesto a la venta entre 2007 y 2007, además esta gama cuenta con 19 años. Este tipo de carrocería es Minivan, lo complementan sus 161 CV en un interesante motor 2261. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue S-MAX de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 285.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: chivatos, como saber los km reales, siniestro, wifi, luz de cruce, desguace, arrancar, grillos, bobina, cuentakilometros y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Ford S-MAX 2007 I 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford S-MAX 2007 I 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina

  1. Dominic Cormenzana Caum
    Responder
    Dominic Cormenzana Caum
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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