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Ford Ranger 2007 Pickup Extra Cab II 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger 2007 II 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

El Ford Ranger 2007 II 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y disponible para su comercialización entre 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 18 años. Este coche está clasificado como Pickup Extra Cab, además tiene 143 CV en su imponente motor 2255. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luz airbag, pierde potencia, euro 2, seguro de coche, cambiar una rueda, luz airbag, pintar, repuestos, parabrisas, luz de posición y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger 2007 II 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Ranger 2007 II 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

  1. Sacha Coch Gorgori
    Responder
    Sacha Coch Gorgori
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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