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Ford Ranger 2007 Pickup Double Cab II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

7.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger 2007 II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel

El Ford Ranger 2007 II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Ford y sacado al mercado entre 2007 y 2007, este magnífico modelo tiene 18 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Double Cab, tiene disponibles 143 CV es su magnífico motor 2499. Es el modelo de Ford Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: intermitente, motor de arranque, vamos, turbo, fallos, filtro antipartículas, EGR, tapicería, fap, que aceite lleva y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger 2007 II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Ranger 2007 II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel

  1. Lázaro Rión Organito
    Responder
    Lázaro Rión Organito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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