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Ford Ranger 2006 Pickup Double Cab II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Fabricado hace 19 años

KM deseados para este coche

Menos de 380.000 KM

Modelo

El modelo es Ford Ranger

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger 2006 II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El Ford Ranger 2006 II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Ford y puesto en el mercado entre 2006 y 2006, este modelo en concreto tiene 19 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Double Cab, lo acompañan unos 143 CV en su gran motor 2499. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Ranger de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 380.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: testigos luminosos coche, que aceite es mejor, llave, luz de airbag, que problemas da, parachoques, gps, euro 4, impuesto de circulación, tracción y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger 2006 II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Ranger 2006 II 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Edorta Yruretagoyena Tarraque
    Responder
    Edorta Yruretagoyena Tarraque
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Ford.

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