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Ford Ranger (North America) 2011 Pickup Extra Cab III 3.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2011 III 3.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2011 III 3.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Ford y comercializado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Pickup Extra Cab, tiene en su haber 152 CV disponibles dentro de su motor 2986. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger (North America) de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: soluciones, ruido, cerradura, transferencia, filtro del aire, transferencia, aparcamiento, catalizador, amperios batería, alternador y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2011 III 3.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2011 III 3.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

  1. Edorta Biltró Sariego
    Responder
    Edorta Biltró Sariego
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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