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Ford Ranger (North America) 2010 Pickup Single Cab III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2010 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2010 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Single Cab, lo complementan sus 207 CV es su magnífico motor 4014. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger (North America) de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: parabrisas, rótulas, manos libres, grillos, cremallera de dirección, como tasar el coche, bollos, correas, no arranca, suspensión roscada y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2010 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2010 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

  1. René Pedruelo Villate
    Responder
    René Pedruelo Villate
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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