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Ford Ranger (North America) 2010 Pickup Extra Cab III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 152 CV

Motor

Tiene un motor 2986

Generación

Pertenece a la generación III

7.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2010 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2010 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Extra Cab, cuenta con 152 CV es su magnífico motor 2986. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Ranger (North America) de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: correa de distribucion, como tasar el coche, tapicería, anticongelante, freno de mano, freno de mano, frenos, diagnóstico, siniestro, vibraciones y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2010 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2010 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

  1. Angus Echenagusia Deleito
    Responder
    Angus Echenagusia Deleito
    Comentario:

    La línea de este Ford me encanta.

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