Motor
Tiene un motor 2255
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
¿Cuánto vale este Ford Ranger (North America)?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Ford Ranger (North America)
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2010 III 2.3 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina
El Ford Ranger (North America) 2010 III 2.3 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Extra Cab, tiene en su haber 143 CV disponibles dentro de su motor 2255. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Ranger (North America) de tipo "III".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: anticongelante, parabrisas, bobina, tapicería, faros xenon, llantas, gasoil, extras, que problemas da, que aceite es mejor y lámparas entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2010 III 2.3 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.
Puntos clave del Ford Ranger (North America) 2010
- Marca y modelo: Ford Ranger (North America)
- Carrocería: Pickup Extra Cab
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 143 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el Ford Ranger (North America)
¿Qué motor tiene el Ford Ranger (North America)?
El Ford Ranger (North America) 2010 2.3 AUTOMATICO (143 CV) 4WD monta motor de gasolina y una potencia de 143 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Ranger (North America)?
El Ford Ranger (North America) 2010 2.3 AUTOMATICO (143 CV) 4WD lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Ranger (North America)?
El Ford Ranger (North America) de 2010 es un Pickup Extra Cab.
¿De qué año es este Ranger (North America)?
Esta ficha corresponde al Ford Ranger (North America) del año 2010.
Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.