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Ford Ranger (North America) 2007 Pickup Extra Cab III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 207 CV

8.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2007 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2007 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y vendido entre el año 2007 y 2007, por otro lado, este vehículo tiene 19 años. Este vehículo es de tipo Pickup Extra Cab, tiene 207 CV en su increible motor 4014. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Ranger (North America) de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Por otro lado, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: gasoil, pierde líquido, molduras, bimasa, levas, limpiaparabrisas, pinchazo, avería motor, chivatos, gases y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2007 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2007 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

  1. Flavio Cosío Organito
    Responder
    Flavio Cosío Organito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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