ITV cada año

Ford Ranger (North America) 2005 Pickup Single Cab III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 21 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 152 CV

7.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2005 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2005 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Ford y expuesto en el mercado entre 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 21 años. Este coche está clasificado como Pickup Single Cab, lo acompañan unos 152 CV en su gran motor 2986. Es el modelo de Ford Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Ranger (North America) de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 315.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: libro de instrucciones, cerradura, intermitente, EGR, wifi, faros xenon, euro 3, cuanto vale el seguro, tacos del motor, pinzas y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2005 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2005 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Trabado Orbón
    Responder
    Elián Trabado Orbón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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