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Ford Ranger (North America) 2005 Pickup Extra Cab III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Extra Cab

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2005 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2005 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y vendido entre el año 2005 y 2005, este modelo de coche tiene concretamente 20 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Extra Cab, tiene los 207 CV en su gran motor 4014. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger (North America) de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: bombín, pierde potencia, sensores, valor venal, cuanto vale el seguro, luces, isofix, llave, sensores, juntas y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2005 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2005 III 4.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

  1. Ciro Bruns Iturat
    Responder
    Ciro Bruns Iturat
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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