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Ford Ranger (North America) 2004 Pickup Extra Cab III 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Extra Cab

8.2 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2004 III 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2004 III 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ford y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Extra Cab, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en el interior de su motor 2255. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Ranger (North America) de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 315.000 km. Hay que tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: tracción, fallos, se enciende luz, pulir faros, ventanilla, pinzas, arrancar, gomas, pantalla táctil, válvula y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2004 III 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2004 III 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Roxelio Vital Rividiego
    Responder
    Roxelio Vital Rividiego
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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