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Ford Ranger (North America) 2002 Pickup Extra Cab III 4.0 MANUAL (207 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Extra Cab

Generación

Pertenece a la generación III

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2002 III 4.0 MANUAL (207 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2002 III 4.0 MANUAL (207 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, esta estupenda carrocería tiene 23 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Extra Cab, lo complementan sus 207 CV en su gran motor 4014. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Ranger (North America) de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 345.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: salpicadero, repuestos, caudalímetro, fallos, filtro del polen, filtro del aceite, gps, que aceite lleva, codificar llave, mp3 y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2002 III 4.0 MANUAL (207 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2002 III 4.0 MANUAL (207 CV) Gasolina

  1. Gianluca Euba Remírez
    Responder
    Gianluca Euba Remírez
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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