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Ford Ranger (North America) 2002 Pickup Extra Cab III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2002 III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2002 III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y disponible para su comercialización entre 2002 y 2002, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Extra Cab, dispone de 152 CV en un interesante motor 2986. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger (North America) de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 360.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: el coche da tirones, volante, dimensiones, que aceite lleva, fallos comunes, bobina, testigos luminosos coche, extras, gomas, bujias y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2002 III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2002 III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina

  1. Roxelio Amez Larruga
    Responder
    Roxelio Amez Larruga
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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