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Ford Ranger (North America) 2001 Pickup Extra Cab III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 24 años

Consumos

Consumos: 0.53L/100 Km

Modelo

El modelo es Ford Ranger (North America)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 2001 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

El Ford Ranger (North America) 2001 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Ford y disponible para su comercialización entre 2001 y 2001, esta carrocería además tiene 24 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Extra Cab, tiene en su haber 152 CV es su magnífico motor 2986. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger (North America) de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BNL". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 360.000 km. Por otro lado, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: arrancar, sensores, valor venal, luz airbag, alternador, filtro del aceite, correa de distribucion, rotura, alternador, arreglar y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 2001 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 2001 III 3.0 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

  1. Nilo Superregui Sanlés
    Responder
    Nilo Superregui Sanlés
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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