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Ford Ranger (North America) 1998 Pickup Extra Cab III 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 26 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 1998 III 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina

El Ford Ranger (North America) 1998 III 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y disponible en el mercado entre 1998 y 1998, por otro lado, este vehículo tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Extra Cab, dispone de 160 CV en el interior de su motor 4025. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Ranger (North America) de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: diagnóstico, repuestos, golpe, quitar rayón, testigos luminosos coche, motor de arranque, gps, pinzas, suspensión roscada, cojinetes y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 1998 III 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 1998 III 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina

  1. Nilo Crestán Barbens
    Responder
    Nilo Crestán Barbens
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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