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Ford Ranger (North America) 1998 Pickup Extra Cab III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 1998 III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 1998 III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, además esta gama cuenta con 28 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Extra Cab, tiene disponibles 152 CV en el motor de 2986. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Ranger (North America) de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: transferencia, maletero, asientos, mando a distancia, tracción, lámparas, parking, luces, testigos luminosos, euro 2 y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 1998 III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Ranger (North America) 1998 III 3.0 MANUAL (152 CV) Gasolina

  1. Bassam Crestán Aldanondo
    Responder
    Bassam Crestán Aldanondo
    Comentario:

    Un buen Ford, muy fiable.

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