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Ford Ranger (North America) 1988 Pickup Single Cab I 2.9 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Ranger (North America) 1988 I 2.9 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Ford Ranger (North America) 1988 I 2.9 MANUAL (140 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ford y distribuido entre el año 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Single Cab, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en el motor de 2933. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Ranger (North America) de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: llantas, manos libres, no arranca, cargar bateria, soluciones, revisión, parking, cargar bateria, navegador, bujias y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 1988 I 2.9 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Ranger (North America) 1988 I 2.9 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Constan Quintín Respaldiza
    Responder
    Constan Quintín Respaldiza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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