ITV cada 2 años

Ford Puma 2021 SUV 5-Puertas II MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años
ITV cada 2 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Puma 2021 II MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

El Ford Puma 2021 II MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 155 CV en el espectacular motor 999. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Puma de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: libro de instrucciones, pierde aceite, marcha atras, concesionario, lámparas, euro 1, cilindros, silentblock, piezas, limpiaparabrisas y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Puma 2021 II MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Puma 2021 II MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

  1. Demetrio Nicolete Laborería
    Responder
    Demetrio Nicolete Laborería
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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