ITV cada 2 años

Ford Puma 2021 SUV 5-Puertas II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Puma 2021 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Ford Puma 2021 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y vendido entre el año 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 4 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 125 CV en su imponente motor 999. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Puma de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fallos, pierde líquido, plafón, parking, luces, que problemas da, libro de instrucciones, resetear, elevalunas eléctrico, pastillas de freno y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Puma 2021 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Puma 2021 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Prospero Fagúndez Acacio
    Responder
    Prospero Fagúndez Acacio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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