ITV cada 2 años

Ford Puma 2021 SUV 5-Puertas II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

Motor

Tiene un motor 999

9.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Puma 2021 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Ford Puma 2021 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y puesto en el mercado entre 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 125 CV en su imponente motor 999. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Puma de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: manos libres, vibraciones, frenos, de serie, navegador, cilindros, alarma, limpiaparabrisas, bombilla, testigos luminosos y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Puma 2021 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Puma 2021 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Prospero Fagúndez Acacio
    Responder
    Prospero Fagúndez Acacio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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