Ford Puma 2001 Coupe Puma 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 25 años Imprimir ficha técnica
Ford Puma 2001 Coupe Puma 1.4 MANUAL (90 CV)
Ford Puma 2001 Ford Etiqueta B, Amarilla

Transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación Puma

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

25 años. Es un coche Clásico.

Potencia

El coche tiene 90 CV

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de fabricación

Se fabricó en 2001

Motor

Tiene un motor 1388

Modelo

El modelo es Ford Puma

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Ficha Técnica de Ford Puma 2001 Puma 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina

El Ford Puma 2001 Puma 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene en su haber 90 CV es su magnífico motor 1388. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Puma de tipo "Puma".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BNL". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: rueda de repuesto, cenicero, revisión, ventanilla, pinchazo, volante, ruedas, módulo abs, kilometros reales, wifi y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Puma 2001 Puma 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Puma 2001 Puma 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Aldo Nunier Crestán
    Aldo Nunier Crestán Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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