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Ford Mustang 2008 Cabriolet V 4.6 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 315 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

7.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mustang 2008 V 4.6 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina

El Ford Mustang 2008 V 4.6 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ford y comercializado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene en su haber 315 CV en el motor de 4606. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Mustang de tipo "V".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: averías, manos libres, bateria, juntas, de serie, velocimetro, silentblock, testigo fallo motor, calefacción, robado y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mustang 2008 V 4.6 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Mustang 2008 V 4.6 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina

  1. Naím Gorricho Viloca
    Responder
    Naím Gorricho Viloca
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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