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Ford Mondeo 2014 Sedan V 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Modelo

El modelo es Ford Mondeo

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2014 V 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Ford Mondeo 2014 V 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 180 CV en el espectacular motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Mondeo de tipo "V".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: sensores, neumáticos, revisión, caudalímetro, llantas, concesionario, gasoil, cargar bateria, el coche da tirones, reprogramar y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2014 V 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Opiniones de Ford Mondeo 2014 V 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

  1. Dylan Tomey Bergo
    Responder
    Dylan Tomey Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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