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Ford Mondeo 2014 Sedan IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Generación

Pertenece a la generación IV Restyling

8.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2014 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

El Ford Mondeo 2014 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y comercializado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 240 CV en su gran motor 1999. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Mondeo de tipo "IV Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fusibles, limpiaparabrisas, kilometros reales, junta de culata, concesionario, embrague, correa de distribucion, filtro de la gasolina, ruedas, palier y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2014 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Mondeo 2014 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

  1. Sacha Comín Ten
    Responder
    Sacha Comín Ten
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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