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Ford Mondeo 2013 Sedan IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 240 CV

9.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2013 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

El Ford Mondeo 2013 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 240 CV en el motor de 1999. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Mondeo de tipo "IV Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: soluciones, de serie, que problemas da, luz de posición, luz de posición, levas, luz de carretera, chivatos, molduras, cargar bateria y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2013 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Mondeo 2013 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

  1. Josue Rábano Cosío
    Responder
    Josue Rábano Cosío
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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