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Ford Mondeo 2011 Wagon 5-Puertas IV Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2011 IV Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Ford Mondeo 2011 IV Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es uno de los modelos de Ford y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 163 CV en el motor de 1997. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Mondeo de tipo "IV Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 280.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cuanto mide, lámparas, el coche da tirones, bollos, gases, asientos, manos libres, antinieblas, soluciones, avería motor y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2011 IV Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Mondeo 2011 IV Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Nadir Ten Viagel
    Responder
    Nadir Ten Viagel
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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