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Ford Mondeo 2010 Wagon 5-Puertas IV 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Ford Mondeo

Caballos de Potencia

El coche tiene 161 CV

8.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2010 IV 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina

El Ford Mondeo 2010 IV 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y puesto a la venta entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 161 CV en un interesante motor 2261. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Mondeo de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: arreglar, tacos del motor, euro 2, aparcamiento, lámparas, filtro del aire, como saber los km reales, bombín, reparar, velocimetro y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2010 IV 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Mondeo 2010 IV 2.3 AUTOMATICO (161 CV) Gasolina

  1. Gaspar Torrealda Pasamar
    Responder
    Gaspar Torrealda Pasamar
    Comentario:

    La línea de este Ford me encanta.

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