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Ford Mondeo 2010 Sedan IV Restyling PowerShift 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2010 IV Restyling PowerShift 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Ford Mondeo 2010 IV Restyling PowerShift 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es uno de los modelos de Ford y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 140 CV en su imponente motor 1997. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Mondeo de tipo "IV Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: centralita, parking, llave, que problemas da, marcha atras, ruido, normativa euro, amperios batería, parachoques, pastillas de freno y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2010 IV Restyling PowerShift 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Mondeo 2010 IV Restyling PowerShift 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Josue Cadirat Torbado
    Responder
    Josue Cadirat Torbado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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