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Ford Mondeo 2006 Liftback III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

Fabricado hace 20 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Ford Mondeo

KM deseados para este coche

Menos de 400.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2006 III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

El Ford Mondeo 2006 III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y distribuido entre el año 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Liftback, tiene 130 CV disponibles dentro de su motor 1998. El coche fabricado por Ford, es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Mondeo de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 400.000 km. Por otro lado, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: tacos del motor, capó, intermitente, que problemas da, cuanto vale el seguro, EGR, bluetooth, euro 2, vamos, impuesto de circulación y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2006 III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Mondeo 2006 III Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

  1. Luigi Sarobe Seuva
    Responder
    Luigi Sarobe Seuva
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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