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Ford Mondeo 2005 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel

Fabricado hace 20 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2005. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2005 III Restyling 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel

El Ford Mondeo 2005 III Restyling 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Ford y vendido entre el año 2005 y 2005, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 115 CV en su increible motor 1998. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Mondeo de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 400.000 km. Este automóvil con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: suspensión roscada, maletero, freno de mano, kilometros reales, averia, llantas, válvula, cuantos km dura, transferencia, testigo y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2005 III Restyling 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Mondeo 2005 III Restyling 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel

  1. Tobías Zenarruzabeitia Haba
    Responder
    Tobías Zenarruzabeitia Haba
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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