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Ford Mondeo 2002 Liftback III 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel

Fabricado hace 23 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 2002 III 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel

El Ford Mondeo 2002 III 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y puesto a la venta entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene en su haber 115 CV es su magnífico motor 1998. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Mondeo de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 460.000 km. Este coche, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: correa de distribucion, cuanto vale el seguro, sensores, embrague, euro 5, parabrisas, arrancar, temperatura, reparar, neumáticos y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2002 III 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Mondeo 2002 III 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel

  1. Trevor Ornillos Muñumer
    Responder
    Trevor Ornillos Muñumer
    Comentario:

    Un buen Ford, muy fiable.

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