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Ford Mondeo 1996 Liftback II 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Modelo

El modelo es Ford Mondeo

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Mondeo 1996 II 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Ford Mondeo 1996 II 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y comercializado entre 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 30 años. Este coche está clasificado como Liftback, tiene en su haber 130 CV en el interior de su motor 1988. Es el modelo de Ford Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Mondeo de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Además, contando con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: parking, navegador, averías, amortiguadores, turbo, testigos luminosos, cuanto cuesta, testigo, parachoques, testigo fallo motor y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 1996 II 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Mondeo 1996 II 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Cuchillo Tuhill
    Responder
    Emmanuel Cuchillo Tuhill
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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