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Ford Maverick 2001 SUV 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (197 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 24 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Maverick 2001 II 3.0 AUTOMATICO (197 CV) 4WD Gasolina

El Ford Maverick 2001 II 3.0 AUTOMATICO (197 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y sacado al mercado entre 2001 y 2001, esta estupenda carrocería tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, dispone de 197 CV en el motor de 2967. Es el modelo de Ford Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Maverick de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: motor de arranque, vibraciones, luz de carretera, ruido, concesionario, limpiaparabrisas, pinchazo, caudalímetro, chivatos, cuanto vale el seguro y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Maverick 2001 II 3.0 AUTOMATICO (197 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Maverick 2001 II 3.0 AUTOMATICO (197 CV) 4WD Gasolina

  1. Danel Cocho Coslado
    Responder
    Danel Cocho Coslado
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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