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Ford LTD Country Squire 1989 Wagon 5-Puertas II 4.9 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Modelo

El modelo es Ford LTD Country Squire

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

8.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford LTD Country Squire 1989 II 4.9 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Ford LTD Country Squire 1989 II 4.9 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en el espectacular motor 4942. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es LTD Country Squire de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: silentblock, fallos comunes, pierde líquido, avería motor, llave, que ruedas lleva, bateria, taloneras, cuentakilometros, catalizador y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de Ford LTD Country Squire 1989 II 4.9 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford LTD Country Squire 1989 II 4.9 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Dorian Bisen Parahoy
    Responder
    Dorian Bisen Parahoy
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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